금속 변속기 타워의 주요 구조는 용접 또는 볼트로 연결되어 안정적인 프레임을 형성하는 고강도 강철 (예 : Q235, Q345 등)으로 만들어집니다. 표면은 핫 다프 아연 도금으로 처리되며, 반응 방지 수명은 30 년 이상이므로 유지 보수 비용이 크게 줄어 듭니다.
작은 발자국 : 금속 단일 파이프 타워의 하단 지름은 일반적으로 0.8 미터에서 1.5 미터이며, 이는 특히 도시 중심, 옥상 및 경치 장소와 같은 공간이 제한된 장소에 적합합니다.
번개 보호 및 접지 : 번개 막대가 상단에 설치되고 타워 본체는 접지 그리드에 연결되며 접지 저항은 장비 안전을 보장하기 위해 ≤4Ω입니다.
단일 튜브 본체 설계는 구성 요소의 수를 줄이고, 구조의 복잡성을 줄이며, 설치 기간이 짧으며 빠른 배치에 적합합니다. 모듈 식 디자인은 세그먼트 운송 및 현장 어셈블리를 지원하며 유지 보수 및 업그레이드에 편리합니다.
전력 전송 및 유통 엔지니어링에서 전원 극 및 앵글 타워의 장점과 단점.
오늘 Maotong은 중요한 한국 고객 대표단을 환영했습니다. 양측은 아이언 타워와 같은 주제에 대한 심층 교환을 수행했으며 여러 전략적 합의에 도달했습니다. 이 리셉션은 국제 시장에서 Maotong의 전문적인 강점을 보여 주었을뿐만 아니라 고급 제조 분야의 중국과 한국 기업 간의 협력이 새로운 단계에 들어갔다고 표시했습니다.