전문 제조 업체로서 Mao Tong은 전력 타워 10KV ~ 220KV 강관 격자 타워를 제공하고 싶습니다. 그리고 우리는 당신에게 최고의 판매 후 서비스와 적시 납품을 제안할 것입니다.
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칭다오 마오통®
인장 타워 중심 변위
송전선로의 텐셔닝 타워 중심의 변위는 타워 건설의 기초가 되는 도로의 수직 방향을 따라 타워의 중심 말뚝이 이동한 일정 거리를 말합니다. 라인 건설 측정의 기본은 설계된 라인 스트라이크 다이어그램이지만 타워 센터 말뚝 변위의 큰 모서리에 대해 일반 스트라이크 다이어그램은 설명하지 않으므로 이 작업은 라인 상황에 따라 엔지니어링 및 기술 인력이 결정해야 합니다. 이렇게 하는 목적은 인접한 타워에 대한 힘을 향상시키거나 인접한 직선 타워의 매달린 절연체 스트링의 경사 각도 및 스윙 각도를 줄이는 것입니다. 이는 특히 60도 이상의 코너 타워에서 분명합니다. Angle이 큰 기둥의 중심이 어긋나지 않으면 기둥의 댕글링 애자끈이 기울어지고 전선의 힘이 불균일해질 수밖에 없다. 악천후 시에는 보호갭이 충분하지 않아 폴 타워 헤드의 대형 작동 사고가 발생하기 쉽습니다. 이 문제는 송전선로 건설에 있어 건설기술자가 각별한 주의를 기울여야 한다.
와이어가 이중 회로 인장 코너 타워의 수직 배열에서 단일 회로 타워의 수평(또는 삼각형) 배열로 변경될 때 이중 회로 인장에 인접한 단일 회로 타워의 절연 스트링의 수평 편차 코너 타워는 종종 크게 증가합니다. 인접한 선형 타워의 작동 안전을 보장하기 위해 이중 회로 인장 코너 타워의 변위 값이 결정될 때 인접한 단일 루프 선형 타워 절연체 스트링의 스윙 각도가 허용치를 초과하는지 여부도 고려해야 합니다. 최대 풍속, 내부 과전압 및 외부 과전압 조건에서 값.