Maotong 공장은 초고압(EHV/UHV) 그리드 프로젝트를 위한 500kV 전압 격자 철탑 제작을 전문으로 합니다. 프리미엄 Q420B/Q345B 강철과 고강도 용융 아연 도금으로 제조된 당사의 타워는 극한 환경에서 50년의 서비스 수명을 보장합니다. 우리는 배송 전에 오류가 없는 CNC 정밀도와 필수 실물 크기 시험 조립품을 제공하여 국제 EPC 계약자에게 빠르고 안전한 현장 설치를 보장합니다.
고품질 500kV 전압 래티스 스틸 타워는 중국 제조업체인 Maotong에서 제공합니다.
초고압(UHV) 및 초고압(EHV) 송전의 경우 철탑의 구조적 무결성은 전체 그리드의 생명선입니다. 500kV 전압 래티스 스틸 타워는 까다로운 지형에서 장거리, 대용량 전기 전송을 위해 특별히 설계되었습니다. Qingdao Maotong Power Equipment에서는 무거운 하중 지지력, 극심한 내후성 및 현장 설치 시 절대적인 정밀도에 중점을 두고 이러한 중요한 인프라 구성 요소를 제조합니다.
대규모 입찰을 처리하는 국제 조달 팀과 EPC 계약자에게는 표준 강철 이상의 것이 필요합니다. 국가 전력 당국이 요구하는 엄격한 규정 준수, 오류 없는 시험 조립의 필요성, 수천 톤의 강철을 손상 없이 전 세계에 배송하는 물류를 이해하는 제조 파트너가 필요합니다.
Maotong Power는 일관성을 보장하기 위해 모든 원자재를 중국의 최고 수준 국영 철강 공장에서 직접 조달합니다. 표준 배전주보다 훨씬 더 크고 무거운 500kV 전압 래티스 철탑의 경우 고장력 강철 선택은 협상할 수 없습니다.
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사양 |
기술적인 세부사항 |
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전압 적용 |
500kV / 400kV / 330kV (단일 회로 또는 이중 회로) |
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타워 유형 |
서스펜션 타워, 텐션 타워, 터미널 타워, 트랜스포지션 타워 |
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1차 구조용 강철 |
고강도 Q420B 또는 Q345B(ASTM A572 Gr50/Gr60 또는 S355JR과 동일) |
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2차 브레이스 스틸 |
Q235B(ASTM A36 또는 S235JR과 동일) |
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패스너 및 볼트 |
용융 아연도금 고장력 볼트(등급 8.8 및 10.9) |
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제작기준 |
GB/T 2694, ASCE 10-97, IEC 60826 |
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설계 소프트웨어 호환성 |
PLS-Tower, MS Tower, AutoCAD 디테일링 |
500kV 타워는 수천 개의 개별 앵글 강철 조각으로 구성될 수 있습니다. 볼트 구멍 하나가 몇 밀리미터 어긋나면 건설 현장에서 막대한 지연과 안전 위험이 발생합니다. 이를 제거하기 위해 당사의 생산 시설에서는 완전 자동화된 CNC 펀칭, 드릴링 및 전단 라인을 활용합니다. 엔지니어링 작업장 도면의 데이터는 CNC 기계에 직접 입력됩니다. 이 자동화된 프로세스는 0.5mm 미만의 구멍 위치 공차를 보장합니다. 현지 설치 직원이 현장에서 타워를 볼트로 고정하기 시작하면 처음부터 부품이 완벽하게 맞습니다. 또한 우리는 모든 단일 부품에 설치 매뉴얼과 직접적으로 일치하는 영구적이고 읽기 쉬운 부품 번호를 명확하게 각인합니다.
송전탑은 염도가 높은 습한 해안 지역부터 온도 변화가 심한 건조한 사막까지 열악한 환경에 설치되는 경우가 많습니다. 우리의 부식 방지 처리는 전적으로 사내에서 처리됩니다. 모든 처리된 강철 부품은 포괄적인 산세척을 거쳐 모든 흑피와 불순물을 제거한 후 고온 아연 욕조에 담가집니다.
우리는 ISO 1461 및 ASTM A123 아연 도금 표준을 엄격히 준수합니다. 표준 내륙 프로젝트의 경우 최소 아연 코팅 두께 86μm를 보장합니다. 그러나 부식성이 높은 환경에 위치한 프로젝트의 경우 당사 기술 팀은 침지 시간과 온도를 조정하여 100μm~120μm를 초과하는 견고한 코팅을 달성하여 타워의 유지 관리가 필요 없는 서비스 수명을 40~50년 이상으로 효과적으로 연장합니다.
품질 보증은 작업 흐름의 모든 단계에 포함되어 있습니다. 우리는 단순히 절단된 강철을 배송하는 것이 아닙니다. 우리는 검증된 구조물을 배송합니다. 새로운 500kV 전압 래티스 철탑 설계를 위한 대량 생산이 시작되기 전에 당사의 품질 관리 부서에서는 공장 현장에서 바로 실물 크기의 프로토타입 시험 조립을 지시합니다.
우리 기술자들은 전체 타워를 물리적으로 세워 구조적 기하학적 구조를 확인하고 모든 볼트 연결부의 정확한 정렬을 확인하며 구조적 응력이나 변형이 없는지 확인합니다. 우리는 이 전체 프로세스를 상세한 사진과 검사 보고서로 문서화하며, 승인을 위해 관리팀과 기술팀에 제출합니다. 또한 기계적 테스트, 아연 두께 측정 및 시험 설치를 직접 목격할 수 있도록 지정된 제3자 검사(TPI) 기관을 환영합니다.
우리는 해상 화물 및 물류가 조달 예산의 상당 부분을 차지한다는 것을 알고 있습니다. 특대형 무거운 강철을 취급하려면 전문 지식이 필요합니다. 우리는 완성된 타워 부재를 견고한 강철 와이어와 강화 끈으로 고정된 논리적이고 관리 가능한 묶음으로 구성합니다. 번들은 프로젝트 현장에서 신속한 하역 및 정렬이 가능하도록 타워 유형 및 부재 길이별로 정렬됩니다.
우리의 로딩 팀은 40HQ 및 20GP 컨테이너 내 탑재량을 극대화하는 전문가입니다. 우리는 특수 목재 완충재 및 적재 기술을 사용하여 장거리 해상 운송이나 기차 운송 중에 강철 묶음이 움직이지 않도록 하고 아연 도금 표면을 마찰 손상으로부터 보호합니다. 귀하의 화물이 중동, 남미의 외딴 지역으로 향하든, 복잡한 내륙 철도 노선을 항해하든, 당사의 포장은 여행을 온전하게 견딜 수 있도록 제작되었습니다.