220kV 송전배관탑

220kV 송전 파이프 타워는 앵글 강철 부재의 개방형 격자를 속이 빈 테이퍼형 다각형 강철 샤프트(보통 12면 또는 16면)로 대체하며 강판을 원뿔 모양으로 구부리고 세로 솔기를 용접하여 형성됩니다. 그 결과 동일한 용량의 래티스 타워보다 훨씬 더 얇고 시각적으로 가벼운 구조가 탄생했습니다.

그게 왜 중요해요? 왜냐하면 토지는 모든 송전선에서 가장 비싼 구성 요소이기 때문입니다. 220kV 송전 파이프 타워에는 6~9m의 정사각형 바닥이 필요합니다. 동일한 전압의 파이프 타워에는 샤프트 자체보다 약간 큰 기초가 필요합니다. 통행권이 좁고 토지 비용이 비싸거나 지역 사회가 "전력 철탑"을 반대하는 곳에서는 파이프 타워가 프로젝트를 계속 진행시키는 디자인입니다.

송전탑의 구조 및 재질

샤프트는 테이퍼형 다각형으로 구부러진 열간 압연 강판(Q345/Q355)으로 제작되며 이음매를 따라 수중 아크 용접으로 용접됩니다. 섹션은 슬립 조인트 슬리브 또는 플랜지 연결로 결합되고 크로스 암은 상단의 샤프트에 볼트로 고정됩니다.

샤프트 플레이트: Q345 / Q355, 높이와 하중에 따라 두께 6~30mm

섹션 연결: 내부 슬립 조인트(슬리브) 또는 볼트 체결식 플랜지 링

크로스암: 격자형 또는 관형, 단일 또는 이중 회로 구성

베이스: 앵커 볼트에 볼트로 고정된 베이스 플레이트 또는 직접 내장된 샤프트

마감: ISO 1461에 따라 용융 아연 도금, 최소 85 µm

높이: 25m – 60m 표준; 요청 시 더 높은 디자인 제공 가능

파이프 타워의 주요 장점은 비틀림 강성입니다. 격자 타워는 버팀대 네트워크를 통해 비틀림에 저항합니다. 닫힌 다각형 샤프트는 본질적으로 비틀림에 저항합니다. 이것이 바로 파이프 타워가 불균형한 도체 부하와 무거운 각도 회전을 매우 우아하게 처리하는 이유입니다.

주요 기능 및 이점

토지 면적 최대 70% 감소

220kV 송전 파이프 타워는 동등한 래티스 타워 기초 면적의 약 1/3이 필요합니다. 50km 노선에서 이러한 차이는 수천 평방미터의 보상 토지를 절약할 수 있습니다. 이는 종종 프로젝트 승인과 교착 상태의 차이입니다.

이웃 친화적인 프로필

가느다란 샤프트는 시각적으로 "파일론"이 아닌 "기둥"으로 읽혀집니다. 지역 사회와 계획 당국은 도로를 따라, 교외를 통과하고 주거 지역 근처에 파이프 타워를 훨씬 더 쉽게 수용합니다. 우리 도시 프로젝트 중 일부는 라인 사양에 파이프 타워가 필요했기 때문에 승인되었습니다.

우수한 비틀림 강도

닫힌 다각형 단면은 샤프트의 비틀림 하중에 대한 높은 저항력을 제공합니다. 이로 인해 파이프 타워는 불균형한 도체 장력이 격자 구조에 부담을 주는 각도 및 단자 위치에 이상적입니다.

더 빠른 설치, 더 적은 현장 작업

부재 수가 적을수록 조립 속도가 빨라집니다. 이중 회로 220kV 송전 파이프 타워는 크레인 한 대를 사용하여 소규모 작업자가 1~2일 만에 세울 수 있지만 래티스 타워의 경우 3~5일이 소요됩니다. 현장 노동력 감소, 크레인 감소, 날씨 노출 감소.

깨끗하고 유지 관리가 적은 디자인

버팀대 네트워크가 없다는 것은 새가 둥지를 틀 수 있는 장소가 없고, 올라갈 위험이 적고, 향후 유지 관리가 더 쉽다는 것을 의미합니다. 아연 도금 샤프트 표면은 매끄럽고 자체 배수 기능이 있어 물과 먼지를 효율적으로 배출합니다.

제품 사양

일반적인 응용 분야

220kV 송전 파이프 타워 제조업체 및 공급업체인 MTtower는 다음과 같은 가격으로 이러한 타워를 공장 직접 가격으로 대량 공급합니다.

설치 공간 보상이 주요 비용인 농경지를 통과하는 220kV 라인

통행권이 제한된 도시 및 교외 복도

미관이 중요한 고속도로 및 철도 인접 노선

변전소 입구 및 출구 구조물(터미널 파이프 타워)

풍력발전단지 및 태양광발전소 220kV 집열 및 수출라인

통행권을 확장하지 않고 기존 110kV 복도를 220kV로 업그레이드

FAQ

Q: 파이프 타워가 래티스 타워보다 더 의미가 있는 때는 언제입니까?

A: 토지 보상 비용이 비싸거나 통행권이 좁거나 미학적 측면이 중요한 경우(도시 지역, 농지, 고속도로, 변전소 접근 방식). 땅값이 저렴하고 선로가 탁 트인 지역을 통과하는 경우 일반적으로 래티스 타워가 더 경제적입니다. 귀하의 경로에 대해 두 가지 옵션 모두 비용을 지불할 수 있습니다.

Q: 220kV 송전배관탑은 어떻게 세우나요?

A: 섹션은 크레인으로 들어 올려 슬립 조인트 또는 플랜지 연결로 하단 섹션부터 연결됩니다. 크로스암은 지면에 사전 조립되어 일체형으로 들어 올려집니다. 2회로 파이프 타워는 일반적으로 30~60톤 크레인을 사용하여 1~2일 안에 세워집니다.

Q: 파이프 타워가 각도 및 터미널 위치를 처리할 수 있습니까?

A: 그렇습니다. 비틀림 강성은 각도와 터미널 위치에서 특히 좋습니다. 많은 프로젝트에서는 앵글을 포함한 전체 라인에 파이프 타워를 사용합니다. 매우 무거운 각도의 경우 샤프트 벽 두께를 강화합니다.

Q: 아연 코팅 두께는 얼마입니까?

A: 표준은 ISO 1461에 따라 최소 85μm입니다. 해안 또는 산업 환경의 경우 110~120μm를 권장합니다. 요청 시 약간의 비용 증가가 가능합니다.

Q: 리드타임과 MOQ는 무엇입니까?

A: 맞춤형 파이프 타워에 대한 MOQ: 1 세트. 30세트 배송: 입금 후 영업일 기준 약 20일이 소요됩니다. 지불: 30% T/T 예금, 선적 전 잔액.